集聚要素建设全国具有引领力的专汽之都
市经信局 鲁钟鸣
随州是中国专用车主要发源地和重要生产基地，综合实力位居全国前列，现已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、资源最富集、区域集中度最高的产业基地。但是应当看到随州专汽产业依然存在的诸多问题，如低水平无序竞争激烈，前沿技术研发滞后，产品外向度较低，相关配套水平不高等。
市委四届七次全会明确提出，打造“汉襄肱骨、神韵随州”，全力建设全国具有引领力的专汽之都。为了实现这一宏伟目标，就必须在深化、细化、实化专用汽车产业布局，丰富品种、提高品质、擦亮品牌，提升核心竞争力方面“深耕细作”。
一、强化规划引领，进一步明确专汽发展方向
规划是旗帜、规划是方向。要发扬民主、开门问策，集思广益，切实把社会期盼、群众智慧、专家意见、基层经验充分吸收进来，高质量编制《随州专用车“十四五”发展规划》。
要通过规划引领，举旗帜，争做全国同行业的盟主；聚要素，要积极对接国家、省一揽子支持政策和互联网两个利好“风口”，聚集各种生产要素；抓重组，攀高结贵，与央企、上市公司实现战略重组，形成“鲢鱼效应”；求裂变，海纳百川，把专汽产业做为一个开放平台，重点打造，通过规划引领，政策扶持、招商引智、万众创业，众星拱月，推动裂变式发展；定目标，到2025年专用车年产量超过25万辆，专用汽车产业总产值超过1000亿元以上。到“十四五”末，随州专用汽车产业特色更加鲜明，产业链条更加完善，产业影响更加深远，将随州建设成为亚洲知名的专用汽车制造中心、中国最大的专用汽车研发创新中心和生产基地。
二、强化项目支撑，进一步夯实汽车产业发展“底盘”
产业要发展，项目是关键。要着眼新格局，抢抓新机遇，对标新“风口”，谋划新项目，着力建设“六大产业园”“四大中心”“一试验场”。沿交通大道和316国道规划布局“六大产业园”。即：引进中航油集团来随投资建设“地勤装备产业园”；引进国内知名工程机械企业来随州投资，建设“工程机械产业园”；以曾都区现有应急装备产业企业为依托，建设“应急装备产业园”；引进山东军地集团来随州投资建设“军民融合产业园”；以齐星集团、常森机械为龙头，建设“汽车零部件产业园”；由政府主导、企业参与，在高新区规划建设“专汽企业孵化产业园”。建设“四大中心”，即：专汽博览中心、智能化涂装中心、专汽研发中心、专汽检测中心；建设专汽试验场。同时围绕专汽及零部件产业链、龙头企业、重大投资项目，着力引进一批、培养一批、盘活一批企业，要做实项目“储备库”“建设库”“达产达效库”。以项目建设牵引企业转型升级，做强做优，着力壮大专用汽车产业“底盘”。按照军工、消防、环保、新能源及零部件等，分门别类培育行业头部企业，突破发展新技术、新产品、新业态、新模式，把“专用车做特、底盘做专、新能源做新、零部件做精”。
三、强化政策扶持，进一步提振企业家发展专汽信心
探索建立政府引导专汽产业发展投入机制，发挥财政资金的导向作用，以设立汽车产业基金和危困企业解困基金为契机，分门别类、因企制宜、一企一策，放水养鱼。有关部门要加大对专汽企业的项目、资金支持力度，同时要为专汽项目建设开辟绿色通道，要引导政策性金融机构和风险投资、创业投资机构向我市专汽及零部件制造企业发放贷款和参股投资，激发专汽产业活力。
四、强化人才支撑，进一步提升企业自主创新能力
以“思想破冰”引领发展突围，把用人导向搞正、把干部作风搞实、把发展环境搞优，充分调动一切积极因素，提升专汽产业竞争力。出台务实管用的人才政策，建立多层次、多类型的专汽产业人才引进、培养、服务体系。深化市校合作，鼓励股权合作，以人才汇聚，推进产业创新。依托全省选派科技人才到我市中小微企业担任“科技副总”活动及院士专家企业行活动，帮助专汽企业开展科技咨询、技术诊断、产品开发，解决技术性难题，促进成果转化，培养创新人才，促进产业更新迭代、提质增效。
五、强化组织领导，进一步完善协调推进工作机制
要巩固市领导包保企业成果，对专汽重点企业实行“一对一”领导包保，定期解决企业发展中的难点、堵点，促进企业轻装上阵，激发企业内生动力。建议政府设立专门机构，统筹推进随州汽车产业发展，切实加强对汽车产业的整体谋划和统筹协调，及时研究解决汽车产业发展中的重大难题并跟踪督办解决。要充分发挥行业协会、质量协会作用，引导企业差异发展、错位发展，支持资质整合，资源共享，减少低水平重复建设，推动汽车产业高质量发展。
